- Dinamica = Velocimetro da aeronave = a pessão dinamica depende do impacto do vento para ter a indicação no instrumento.
A (VI) Velocidade Indicada é a velocidade lida no velocimentro apenas é correta para uma aeronave voando ao nível do mar, dentro da atmosfera padrão.
A (VA) Velocidade Aerodinamica sera a velocidade do avião com relação ao ar, podemos considerar que era é também a (V V) Velocidade Verdadeira devemos saber que a velocidade aerodinamica não é a velocidade da aeronave, para ter a velocidade da aeronave devemos corrigir o vento da atmosfera, com isto temos a Vs que é a Velocidade em relação do Solo. O Velocimetro recebe Pressão Estatica e a pressão Dinamica.
- Estatica = Altimetro da aeronave ==> a pressão estatica não depende do impacto do vento.
Altitude Pressão é a altitude que nós lemos no nosso altimetro é a altitude em relação a pressão da atmosfera padrão. 1013.25 hPa.
A altitude Verdadeira é a altitude em que o avião realmente voa que é medida em relação ao nivel do mar.
Temos também a altitude densidade que é a altitude na densidade do ar da atmosfera padrão.
A (VA) Velocidade Aerodinamica sera a velocidade do avião com relação ao ar, podemos considerar que era é também a (V V) Velocidade Verdadeira devemos saber que a velocidade aerodinamica não é a velocidade da aeronave, para ter a velocidade da aeronave devemos corrigir o vento da atmosfera, com isto temos a Vs que é a Velocidade em relação do Solo. O Velocimetro recebe Pressão Estatica e a pressão Dinamica.
- Estatica = Altimetro da aeronave ==> a pressão estatica não depende do impacto do vento.
A altitude Verdadeira é a altitude em que o avião realmente voa que é medida em relação ao nivel do mar.
Temos também a altitude densidade que é a altitude na densidade do ar da atmosfera padrão.
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