Usados em motores centrífugos, as câmeras caneca são instaladas ao redor do eixo de
acionamento (compressor/turbina) cada uma dela tem seu injetor de combustível,
suas camisas interligadas por tubos.
A finalidade das camisas é proporcionar a mesma pressão de
operação, permitir propagação reciproca da chama a todas as câmaras, durante a
partida.
Somente 2 câmaras tem vela de ignição para combustão,
a tipo caneca apresenta unidade, formando um conjunto de pouco peso, dotado de
uma estrutura robusta, sua manutenção é removida individualmente para
manutenção não interferindo na instalação do motor.
Se um dos injetores se tornar
defeituoso, uma câmara se apaga, e os orientadores das turbinas estarão
sujeitos a diferentes temperaturas, provocando distorções das palhetas de
turbina podendo ficar empenadas.
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